Вождение зимой: 10 важных правил

Вождение зимой: важные нюансы

С наступлением холодов число автомобильных аварий значительно возрастает. Даже если вы сами опытный водитель и проявляете за рулем повышенную аккуратность, а ваш автомобиль подготовлен к зиме, вы не застрахованы встретить на своем пути менее опытного и подготовленного водителя. Поэтому полезно знать и придерживаться нескольких простых и понятных правил, чтобы снизить риск попасть в неприятность на зимней дороге.

Подготовка автомобиля

Первое и главное правило: еще до наступления заморозков нужно сменить шины на зимние. Специалисты советуют отправляться в шиномонтаж уже при среднесуточной температуре 7 градусов тепла. А если по какой-то причине вы не успели переобуться, а температура опустилась ниже нуля, следует воздержаться от поездок. Или, по меньшей мере, проявлять предельную аккуратность и как можно быстрее сменить резину.

С наступлением холодов следует проверить технологические жидкости автомобиля и при необходимости заменить их. Например, моторное масло с неправильно подобранной вязкостью может не доставлять неудобств летом, но принести проблемы при запуске холодного двигателя. 

С наступлением зимы увеличивается нагрузка на электрооборудование автомобиля и особенно аккумулятор. Его состоянию так же нужно уделить особое внимание. Нужно убедиться в достаточном уровне электролита, при необходимости зарядить аккумулятор, почистить клеммы. В худшем случае может понадобиться замена аккумулятора. Так же следует проверить свечи зажигания, при необходимости почистить или заменить их.

Кроме того, следует уделить внимание резиновым деталям автомобиля: сайлентблокам, шаровым опорам, ремням генератора ГРМ. На морозе резина теряет свою эластичность и трескается. А если на этих деталях уже имеются дефекты, то велик риск, что до весны они не доживут.

Вождение зимой: важные правила

Не менее важно, чем подготовить автомобиль к холодам, самому знать и следовать простым правилам за рулем.

  1. Плавное неагрессивное движение – залог безопасности даже летом. Но особую актуальность это правило приобретает зимой. Нужно стараться плавно поворачивать руль, трогаться и тормозить. Ведь на скользкой зимней дороге очень легко пустить автомобиль в занос, а последствия этого могут быть очень печальны.

  2. То же относится к скорости. Речь идет не только о соблюдении скоростного режима, но и об адаптации скорости под дорожные условия. Чем хуже видимость и условия на дороге (сильный снегопад, гололед), тем сильнее стоит снижать свою скорость. 

  3. Даже если вы опытный водитель и уверены в своем мастерстве, помните, что на пути вам могут встретиться начинающие водители. И лишние километры в час могут не позволить вам успеть среагировать на опасность, или быстро остановить автомобиль на скользкой дороге.

  4. При движении зимой следует увеличивать дистанцию минимум в 2 раза, а нужный ряд занимать заранее, за несколько километров. Любые перестроения желательно свести к минимуму.

  5. Так же следует помнить, что прогрев двигатель нужен не только для того, чтобы привести в рабочую температуру двигатель, коробку передач и технологические жидкости, но и для прогрева салона. Запотевшие окна способны вызвать значительный дискомфорт, ухудшить угол обзора. Что в сложных дорожных условиях может сильно сказаться на безопасности.

  6. Даже если дороги тщательно чистят, всегда есть риск, что отдельные участки окажутся покрыты льдом, снегом. К этому нужно быть готовым.

  7. Если вам автомобиль оказался в снежном плену сугроба, не нужно нервничать и изо всех сил давить на педаль газа – это лишь усугубит ситуацию. Первым делом очистите от снега колеса. На механике попытайтесь выбраться из снега на второй передаче «в раскачку».

  8. С автоматом все несколько сложнее. Можно подложить под колеса доски, насыпать песок. В крайнем случае, спустите давление в колесах до 0,7 атмосфер. Но важно сразу, как вы выберетесь из сугроба, накачать колеса до нормального давления. Иначе вы рискуете быстро привести шины в негодность, не говоря уже об опасности езды с таким низким давлением – машина начнет плавать по дороге, увеличится ее тормозной пусть. 

  9. Обязательно зимой возите с собой знак аварийной остановки (его, конечно, всегда следует иметь в багажнике, но зимой это правила имеет крайнюю важность). Желательно так же иметь с собой буксировочный трос, лопату, провода для прикуривания, цепи для колес.

  10. В заключении полезно упомянуть, что если вы желаете максимально обезопасить себя за рулем зимой, вы можете записаться на курсы экстремального вождения. Там вас, в том числе, обучат вождению в зимних условиях. Главное, применять полученные навыки при необходимости, а не для того, чтобы произвести на кого-то впечатление или потешить свое самолюбие.  

А главное, помнить, что вождение зимой значительно сложнее, чем летом. Поэтому соблюдайте предельную внимательность и осторожность на зимних дорогах.

Сергей, www.vitamarg.com

Будем благодарны, если поделитесь статьей:

Читайте также:Самое популярное и лучшее:

Добавить комментарий

Все e-mail будут надёжно скрыты, а любой спам будет удалён.


Защитный код
Обновить

Рекомендуем

Хобби
Самопознание
Здоровый образ жизни
Как улучшить зрение
Саморазвитие
Создание сайта самостоятельно
Выпадение волос причины
Посмотреть хорошие фильмы
Продвижение сайтов
Загрязнение окружающей среды
Как стать богатым
Вред алкоголя
Коко Шанель цитаты
Сыроедение
Аюрведа
Улыбка